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कोलकाताः शहर में वायु गुणवत्ता में सुधार को लेकर अनेकों प्रयास किए जा रहे हैं। इसी क्रम में पुराने वाहनों को स्क्रैप करने की भी चर्चा जोरों पर है। हालांकि अब तक यह नीति लागू नहीं हुई है। यदि ऐसा होता है तो लाखों की संख्या में वाहन कबाड़ हो जाएंगे। दरअसल राज्य में वायु गुणवत्ता में सुधार को अनेकों प्रयास किए जा रहे हैं। ऐसे में ई व्हीकल को अधिक से अधिक प्रोत्साहन दिया जा रहा है। परिवहन विभाग के सूत्रों की मानें तो विभाग ने कोलकाता व हावड़ा के रूप में दो शहरों में हवा की गुणवत्ता को साफ करने के लिए 20 साल से अधिक पुराने प्राइवेट वाहनों को चरणबद्ध तरीके से बंद करने का प्रस्ताव दिया है। यह प्रस्ताव नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के समक्ष रखा गया है। हालांकि यह भी सुना जा रहा है कि यह एक चर्चा ही है।
परिवहन विभाग ने नकारा
परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि फिलहाल 20 साल से पुराने प्राइवेट वाहनों को किसी भी प्रकार से स्क्रैप नीति के तहत लागू करने की कोई योजना नहीं है। यदि ऐसा होता है तो इस पर अधिसूचना जारी की जाएगी। हालांकि ऐसा कोई निर्णय इस सिलसिले में नहीं लिया गया है। दूसरी तरफ एक अध्ययन से पता चला है कि कोलकाता और हावड़ा में बड़ी संख्या में पुरानी कारें मौजूद हैं, जो अभी भी उपयोग की जाती हैं और उनमें से अधिकांश वर्ष 2000 से पहले की हैं। वर्तमान में, दोनों शहर उन वाहनों के पंजीकरण की अनुमति देते हैं जो केवल बीएस-VI उत्सर्जन मानदंडों का पालन करते हैं।
15 साल से पुराने वाणिज्यिक वाहनों को किया जाता है रद्द
कलकत्ता हाईकोर्ट की राय के अनुसार बंगाल में पहले ही 15 साल से पुराने वाहनों को रद्द करने का प्रावधान है। ज्वाइंट काउंसिल ऑफ बस सिंडिकेट के महासचिव तपन बनर्जी ने कहा कि 15 साल से पुराने वाणिज्यिक वाहनों को पहले ही रद्द कर दिया जा रहा है। अब भी यह काम जारी है। हालांकि प्राइवेट वाहन के सिलसिले में कोई सटीक तथ्य नहीं मिले हैं। पिछले साल अगस्त में घोषित राष्ट्रीय वाहन परिमार्जन नीति ने वाहनों को 15 साल से अधिक समय तक रोक कर रखना एक महंगा मामला बना दिया है, क्योंकि निजी वाहनों के लिए फिटनेस प्रमाण पत्र के नवीनीकरण की लागत आठ गुना तक जा सकती है। इसके अलावा, राज्य रोड टैक्स के ऊपर और ऊपर ग्रीन टैक्स लगाएंगे।
परिवहन विभाग ने 15 वर्ष पूरे करने वाले सभी वाहनों की पहचान करने और उन्हें बेहला और नीलगंज में स्वचालित फिटनेस परीक्षण स्टेशनों पर अनिवार्य फिटनेस परीक्षण करने के लिए आरटीओ के समक्ष उपस्थित होने के लिए सूचित करने का प्रस्ताव दिया है। एक अधिकारी ने कहा, “अगर वे पास हो जाते हैं, तो उन्हें जीवन के पांच साल का विस्तार मिल सकता है। अगर वे असफल होते हैं, तो उन्हें स्क्रैपिंग के लिए भेजा जाएगा।”
कोलकाता व हावड़ा में वाहनों की स्थिति उम्रवार (डीजल)
वाहन-(10-15)-(15-20)-(20-25)-(25-30)-30 से अधिक उम्र-कुल संख्या
कार-21,900-11,700-12,400-5,700-7,800-59,500
ओम्नी बस-3,700-6,000-9,200-350-571-21,600
कोलकाता व हावड़ा में वाहनों की स्थिति उम्रवार (पेट्रोल)
दुपहिया—-2,20,000-96,000-26,800-50,800-3,90,000
कार—-73,300-79,900-63,000-1,60,000-3,80,000
ओम्नी बस—9300-11100-470-2800-237000